Voitures de collection :
leur valeur affole les compteurs !

Du haut de leur trente printemps ou plus, les voitures de collection séduisent tant pour leur ligne élégante que leur sonorité envoûtante. De quoi gagner le cœur des acheteurs qui y voient aussi une compagne des plus sûres pour faire un joli bout de chemin.
Il n'y a pas que le vin qui se bonifie avec le temps… Certaines voitures savent cultiver leur singularité pour voir leur cote s'apprécier. Leur secret de fabrication repose naturellement sur leurs qualités techniques et esthétiques, assorties d'une belle notoriété sur le marché. Voici réunis les principaux ingrédients pour qu'une automobile accède au statut très envié de " voiture de collection ", avec à la clé une valeur qui lui permet de faire saliver bien des amateurs… Succès assuré lorsque le prix s'envole au point d'en faire un placement des plus performants. Pas étonnant que de nombreux passionnés s'arrachent ces belles mécaniques dans les salles de vente !
CES VOITURES QUI ROULENT LEUR BOSSE !
Tous les modèles de voitures ne sont pas promis à la même carrière… Si les volumes de ventes attestent d'une belle réussite commerciale à un instant T, cela ne signifie pas pour autant que le succès va se pérenniser… Une voiture doit bénéficier d'un attrait esthétique, d'une conception innovante, d'une technologie avant-gardiste… pour qu'elle soit en mesure de faire tourner les têtes !
Pour accéder au statut de voiture de collection, le véhicule doit répondre à trois critères définis par la circulaire douanière du 8 septembre 2014 :
- dater de plus de 30 ans ;
- correspondre à un modèle dont la production a cessé donc modèle rare ;
- être dans l'état d'origine sans que les réparations n'engendrent de modifications (au niveau châssis, carrosserie, moteur).
Top 10 des voitures RECHERCHÉES
Rang | Modèle de 1990 | Cote moyenne |
1re | Porsche 911 | 36 000 € |
2e | Citroën 2cv | 10 000 € |
3e | Ford Mustang | 38 000 € |
4e | Mercedes SL | 20 000 € |
5e | VW Coccinelle | 15 000 € |
6e | Austin Mini | 10 000 € |
7e | VW Combi | 5 000 € |
8e | BMW Série 3 | 10 000 € |
9e | Citroën Méhari | 18 000 € |
10e | Chevrolet Corvette | 19 000 € |
Mais il ne faut pas nécessairement être une bête de course pour accéder à la notoriété… Pour preuve, la 2cv Citroën arrive en deuxième position du hit parade établi par " classicexpert ". Cette icône des années 60/70 profite de sa grande popularité pour s'octroyer désormais un vrai succès auprès des collectionneurs. Voilà deux véhicules aux antipodes en termes de philosophie, qui se rejoignent dans leur seconde vie de véhicule de collection. Même constat pour la Mini Austin qui s'est illustrée pour son agilité urbaine plus que pour son tempérament de sportive.
FAUT-IL CRAQUER POUR CES BELLES CARROSSERIES ?
D'une grande diversité, le paysage automobile de la voiture de collection en offre pour tous les goûts et toutes les bourses… Pour les plus modestes d'entre vous, il convient de se tourner vers les " youngtimers ". En effet, la Fédération Internationale des Véhicules Anciens ou FIVA considère qu'un bolide accède au titre de véhicule de collection dès lors qu'il a atteint plus de trente années au compteur. En 2022, il faut s'intéresser aux modèles produits avant 1992. Encore abordables, ces voitures vont prendre de la valeur dans le futur. Parmi les stars en vue, une américaine avec la Ford Escort Cosworth qui arbore un look de vaisseau spatial. Construite de 1992 à 1996, elle a servi de base à la voiture engagée pendant plus de six ans en rallye. Chez les Françaises, la Peugeot 205 GTi frôle la barre des 50 000 € dans les ventes aux enchères. Pour trouver des modèles plus abordables, il convient de se tourner vers la 205 XS et ses 80 chevaux ou encore sa rivale de toujours, la Renault Super 5 GTX avec son gros 1.7 atmosphérique de 90 ch. Voilà des modèles qui restent accessibles pour un budget de moins de 10 000 €. À ces espoirs s'ajoutent les " oldtimers " qui connaissent déjà le succès. Connues également sous le nom de voitures vintage, elles séduisent passionnés et collectionneurs, qui sont prêts à les acheter à un bon prix. Ce type de véhicule s'avère être l'une des meilleures options pour faire de la plus-value. À titre d'exemple, l'élégante et intéressante BMW 318is Coupé constitue une valeur sûre !
DES VÉHICULES SÉDUISANTS SOUS TOUT RAPPORT !
Pour obtenir la meilleure performance en termes de placement, il faut privilégier les modèles qui ont connu une faible production en série.
C'est le cas des célèbres 205 GTI 1,9 ou Renault 5 Turbo 2. Par exemple pour cette dernière, un modèle en bon état peut atteindre 30 000 € et 100 000 € pour la version compétition. Des voitures qui, en 1990, coûtaient l'équivalent de 15 000 € environ…
Outre sa plus-value, une voiture ancienne permet d'obtenir une carte grise " collection ". S'ajoutent comme avantages le contrôle technique tous les 5 ans, la possibilité de conserver les plaques d'immatriculation noires ou encore le moyen d'échapper aux restrictions de circulation (Crit'Air) dans certaines grandes villes comme Paris.
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