Voiture de collection
Pilotez vos enchères et devenez l'as du volant !
Pour signer de belles performances avec votre prochaine voiture, il suffit de piloter votre achat grâce aux enchères. Cette "aide à la conduite" permet de vivre de belles émotions et de saisir une super occasion dans les véhicules de collection !
Si les voitures de collection aiguisent de plus en plus les passions, les réseaux de distribution restent limités au moment de faire son marché. Sauf à prendre la direction des salles de ventes où de plus en plus de modèles trônent en vitrine et s'affichent sur les sites d'enchères en ligne. En effet, les commissaires-priseurs arrivent à présenter une large gamme, allant des voitures populaires en passant par les fameuses " yougtimers ", sans oublier des coupés plus statutaires… De quoi satisfaire une large clientèle d'amateurs ou d'investisseurs, qui se livre à une saine confrontation au fil des offres d'achat. Objectif : repartir au volant du bolide tant convoité ! Qu'il s'agisse de procurer de belles émotions ou d'ouvrir la porte à de prochaines spéculations, les voitures de collection restent un placement qui tient la route. Il suffit de s'intéresser à quelques versions pour vérifier que la cote de l'occasion permet d'investir cheveux au vent, sans craindre la panne sèche en revendant :)
PRIX DE PASSION
Pour la voiture de collection
Ces belles caisses que les moins de 20 ans ne peuvent pas connaître ne s'attendaient pas à pareil succès en accédant au rang de véhicule de collection. À leur sortie, elles ne pouvaient se permettre de jouer les stars car elles ciblaient une clientèle populaire. Qu'il s'agisse de la 2CV Citroën, de la Renault 5, de la Volkswagen Coccinelle ou encore de la Fiat 500… leur large diffusion ne les destinait pas forcément au statut de voiture de collection…
Cependant, leur capital sympathie atteint de telles proportions que nombre de collectionneurs en font leur véhicule culte. Au point que les ventes s'envolent à l'instar de la 2CV Citroën qui a totalisé 23 136 exemplaires immatriculés avec "carte grise collection" en 2021, selon les chiffres de l'assureur Hiscox, pour le marché français. En deuxième place des meilleures ventes, la Renault 4 a vu 7 403 de ses exemplaires changer de main. Preuve que les GT ou autres coupés ne font pas toujours la course en tête dans le cœur des collectionneurs…
Quels bolides deviennent voiture de collection ? L'accès à ce club fermé des voitures de collection ne se traduit pas par une sélectivité à toute épreuve. Il suffit que la voiture date de plus de 30 ans, ne soit plus produite et présente des caractéristiques inchangées. Certes, les places ne sont pas comptées mais il faut bénéficier d'une belle notoriété pour attirer les acheteurs dans les salles de vente…
PLACE AUX ÉMOTIONS
Au volant de belles versions !
Outre la popularité, la sportivité contribue largement à propulser les bolides au sommet de leur gloire. En témoignent les voitures des années 1990 qui ne se montraient pas avares en sensations contrairement aux modèles actuels qui procurent une conduite plus aseptisée… Les moteurs rageurs et châssis joueurs, qui caractérisent les fameuses 205 GTI et Golf GTI, participent à la célébrité de ces sportives…
Ces modèles promis à un bel avenir… Intéressez-vous aux "youngtimers" qui en ont sous la pédale ! Pas assez anciennes pour intégrer le clan des voitures de collection, elles affichent de belles prédispositions pour performer auprès des amateurs de vieille mécanique. Elles se caractérisent par leur esthétique et technique conformes à leur sortie d'usine. Elles surfent aussi sur les effets de mode. Sujettes à la spéculation, le prix et la valeur de ces voitures augmentent avec leur âge, leur rareté… Parmi les modèles qui affolent les compteurs en 2023, il faut relever la BMW Z3, l'Audi TT, la Ford Escort Cosworth ou encore la Peugeot 406 coupé. En raison de leur valeur grandissante, elles peuvent constituer un bon investissement…
À FOND DANS LA NÉGOCIATION
Les enchères en pleine action
La cote des voitures de collection reste bien compliquée à évaluer compte tenu de l'ancienneté et de la rareté des véhicules concernés. Le mécanisme des enchères permet de fixer le juste prix en toute transparence au regard de l'offre et de la demande. Mises à prix par les commissaires-priseurs, les voitures peuvent ainsi livrer tout leur potentiel au fil des offres de prix. Celles-ci peuvent aussi bien s'effectuer en présentiel qu'en distanciel grâce aux plateformes de vente en ligne. Le site www.interencheres.com regroupe de nombreuses offres et invite à se positionner sur diverses opportunités…
Comment repérer les bonnes "occasions" ? Ce n'est pas l'ancienneté qui fait la valeur d'un véhicule de collection mais sa rareté !
Les véhicules anciens qui prennent le plus de valeur le doivent à leur production en très petite série. À l'exception des voitures dont la commercialisation s'est arrêtée car elles ne plaisaient pas.
PLACEMENT CHAMPION
Le turbo sur la valorisation
Selon Interenchères, le marché du véhicule de collection a explosé avec des prix multipliés par 3 en dix ans. La voiture ancienne tient parfaitement la route en termes de placement à condition de réaliser le bon investissement…
Comment réaliser une bonne opération ? La 2CV réserve de belles surprises selon son état et son kilométrage. Les modèles les plus récents (2CV 6 Spécial) se négocient jusqu'à 15 000 €, mais leur prix moyen se situe plutôt à 9 000 €. Très loin des 141 960 € atteints par une 2CV Charleston quasi neuve !
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